La roue Lightweight "L'Alpe d'Huez" : Une incursion dans un nouvel univers

Pour la montée seulement : La roue spéciale pour le contre-la-montre dans la montagne.

Les meilleurs coureurs du monde ont tout donné pour passer en vainqueur la ligne d’arrivée de l’Alpe d’Huez. Lors du Tour 2004, l’épreuve contre la montre de montagne dont le parcours sinuait sur cette montée mythique a montré leurs limites même aux plus forts d’entre eux. Le modèle « L’Alpe d’Huez » est la roue adaptée à cette sorte de défi. Pas étonnant : elle a été construite spécialement pour ce jour-là.


La clé du succès est quadruple

Il apparut clairement dès les premières esquisses et délibérations qu’un poids réduit ne saurait à lui seul permettre d’enrouler les 21 virages de la montée à la vitesse maximale. Des facteurs tels que la rigidité et surtout une inertie de rotation réduite à sa plus simple expression joueraient également un rôle décisif. Les 4 clés du succès sont en la matière

	- accélération - transmission des forces - poids réduit - aérodynamisme.

Dans notre roue « l’Alpe d’Huez », qui réalise magnifiquement ces quatre aspects, s’incarne désormais une nouvelle génération de roues et une nouvelle manière de les construire. Aucune autre roue au monde ne réunit ces caractéristiques. Il ne peut y avoir de meilleur choix que « L’Alpe d’Huez » de Lightweight pour l’épreuve décisive dans la montagne.

Afin d’épuiser toutes les possibilités que la technologie offre actuellement, elle est exclusivement conçue pour la montée. Elle ne doit pas être utilisée en descente. Cette roue est facilement reconnaissable à son couvre-moyeu rouge.